La accesibilidad de las ciudades busca que todas las personas puedan vivir con autonomía, entre otras cosas, para la circulación, más allá de su condición física.
La Convención sobre los derechos de las personas con discapacidad las define como toda persona con alguna deficiencia motriz, sensorial, intelectual o mental, que no pueden participar de manera plena y en igual condiciones en la vida social porque encuentran barreras que se los impide.
Una ciudad es accesible cuando elimina las barreras materiales y simbólicas que impiden el desplazamiento.
A las personas con discapacidad se deben sumar aquellas adultas mayores con alguna dificultad típica de esa etapa de la vida, o simplemente, toda persona con alguna limitación temporal.
A partir del relevamiento que desde mayo lleva adelante la Comuna, se informó que en los barrios recorridos hasta el momento (Centro, San José, Fátima, El Hueco, La Noria Chica), entre el 30% y el 40% de los frentes no tienen vereda, mientras que entre el 10% y el 25% de las veredas se presenta en mal estado o con roturas. Estos porcentajes no incluyen aquella que tienen elementos que obstruyen el paso como bancos, canteros, macetas, desniveles con escalones o postigos que abren por fuera de la línea municipal.
Al respecto el Municipio sostuvo que construir la vereda de acuerdo a las normas establecidas en el Código de Planeamiento Urbano y su posterior mantenimiento, es responsabilidad del propietario o usuario del inmueble. La vereda es parte constitutiva del espacio público, es decir, es responsabilidad del frentista pero propiedad de todos. Lo mismo sucede con las zanjas de desagües, aquellas que ya no cumplen su función deben ser tapadas por el mismo frentista.
La vereda en condiciones reduce el riesgo que representa circular por la calle tanto para peatones como para personas vulnerables. Para ello se debe contar con un ancho libre de riesgo mínimo de 1,5 metros, mensurable desde la línea municipal hacia la calzada. La obligación del frentista existe independientemente del material de la misma, es decir, si es calle de tierra, asfalto u hormigón.
