El lugar es uno de los puntos que la Agencia Nacional de Seguridad Vial analizó en conjunto con el Observatorio Vial.
De manera complementaria, se reparó y amplió la calzada en la mano norte de Escribano, para ampliar el área de paso, lo que permite mayor velocidad a la inversa que una verdadera rotonda.
Se proyecta la construcción de otra estructura similar en la intersección de Escribano y Machado.
