Preocupación en la región por el cierre de la Agencia Nacional de Seguridad Vial y Vialidad Nacional

Una de las sedes de la ANSV opera en Monasterio y allí se desempeñan jóvenes lezamenses y trabajadores de localidades vecinas, cuya situación laboral ahora es incierta

 

La reciente decisión del Gobierno Nacional de disolver la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) y la Dirección Nacional de Vialidad (DNV), anunciada el lunes 7 de julio, generó un fuerte impacto y preocupación en la región, donde estas entidades tienen una presencia significativa.
Edgardo Caiñas, periodista regional,enel programa matutino de FM Por Siempre 97.3, abordó la trascendencia de esta medida y a través de sus redes sociales, compartió detalles que exponen la grave situación que se vislumbra.
En Lezama, dijo, la noticia «cayó como un balde de agua fría».
Una de las sedes de la ANSV opera en la localidad de Monasterio, ubicada en el kilómetro 143 de la Ruta 2.
Allí se desempeñan jóvenes lezamenses y trabajadores de localidades vecinas, cuya situación laboral ahora es incierta.
«Por el momento no hay mayores precisiones sobre qué ocurrirá con esa estructura y con los empleos que allí dependen», señaló Caiñas, aunque existe la esperanza desde diversos sectores de que «el lugar no quede abandonado y que se reubique o reasigne al personal afectado, para evitar despidos».
La base de Monasterio no solo es una fuente de empleo, sino que cumple un rol fundamental en la seguridad vial de la transitada Ruta 2, siendo clave en «controles de alcoholemia, prevención de siniestros viales, asistencia en rutas y tareas de concientización». Su cierre no solo afectaría las fuentes de trabajo, sino también «un importante dispositivo de seguridad».

Impacto a nivel nacional
El cierre de estos organismos se enmarca en un paquete de reestructuraciones impulsado por el presidente Javier Milei.
El Ejecutivo nacional, mediante un decreto presidencial, dispuso la disolución de la DNV, la Comisión Nacional de Tránsito y Seguridad Vial y la Agencia Nacional de Seguridad Vial.
El vocero presidencial, Manuel Adorni, justificó la medida, vinculando la decisión con causas judiciales de alto perfil.
Las funciones de estudio, construcción, mantenimiento y conservación de la red troncal de caminos nacionales pasarán al Ministerio de Economía, que podrá delegar proyectos y concesiones a través de licitaciones abiertas.
El Sindicato de Trabajadores Viales declaró un estado de alerta ante la disolución de la DNV, advirtiendo sobre miles de empleos en riesgo. Los delegados anunciaron «medidas de protesta y cortes parciales en rutas si no se garantiza la continuidad laboral y el pago de convenios vigentes».
Esta situación, como bien se recabó, generará, sin duda, más despidos en el país y la provincia de Buenos Aires, sumando incertidumbre a las familias de los trabajadores afectados y planteando interrogantes sobre la operatividad y eficacia de los controles de seguridad vial en las rutas más importantes de la Argentina.